Новости

Любой корабль который нагружает жидкостный груз в большей части должен иметь свойственное расположение загрузки. Обычные топливозаправщики обычно используют гибкие резиновые шланги или усиленные составные шланги. Некоторые терминалы имеют оружия загрузки для химикатов и очищают продукты.

 

ЛПГс нагружено с или шлангами или оружиями загрузки, и долготами только через оружия загрузки. Эта статья главным образом общается о конструкции и деятельности оружия загрузки используемых особенно для несущих ДОЛГОТЫ.

 

 

Расположение загрузки ДОЛГОТЫ

ДОЛГОТА, топливо на будущее, криогенная жидкость которая обычно нагружена на любой температуре под градус цельсией -159. Нормальные стальные оружия загрузки или гибкие рукава резины не могут выдержать такие криогенные температуры. Таким образом, эти обычно сделаны дорогого особенного сплава низкой температуры который имеет очень хорошее тепловое расширение и свойства сужением.

Изображение показывает некоторые из основных частей руки загрузки (руки руки). Терминал может иметь 2 до 5 оружия которые использованы для различных целей. Обычно 2 оружия для нагружать и одно для возвращения пара.

 

Главная причина для использования оружий загрузки их гибкость приспосабливая любые движение/отделку/список сосуда во время загрузки/дишаргинг. Эти оружия загрузки всегда гидравлически эксплуатируются и приспособлены с соединениями аварийного выпуска и системой аварийного выпуска.

 

Один важный аспект приспособление стрейнеров между рукой загрузки и коллектором кораблей, который обычно не сделан в топливозаправщиках масла/продукта.

 

Рука загрузки имеет 2 шарнирного соединения одного на верхней части и другого в основании. Верхние шарнирное соединение и шеаве соединяют и внутренние и внешние оружия. Нижние шарнирное соединение и шеаве формируют собрание для слевинг и тубопровода дока берега бортовой.

 

 

Нижние шеаве и шарнирное соединение включают некоторые противовесы для уменьшения мертвого груза руки на соединении кораблей коллекторном и для уменьшения силы необходимы, что провели маневр рука в положение.

 

Главная идея использования руки загрузки иметь достаточный работая конверт. С гибкими рукавами, работая конверт очень и он не может приспособить большие корабли. Изображение показывает точно как рука загрузки может приспособить большие приливные изменения и огромные сосуды.

 

Взаимо- соединения

Связь между рука загрузки и фланец трубы стороны берега может быть 2 типов. Одно простые скрепленные болтами соединения фланца и другое недавнее ККДКс.

 

 

Терминалы ДОЛГОТЫ обычно имеют ККДКс (быстро соединитесь/соединения разъединения). Эти специально использованы для скоростных соединений. Эти соединения гидравлически эксплуатируются и вручную проконтролированы. Фланцы корабля и берега, который заперли механически (позитв запирая) независимый гидравлического электропитания.

 

Главное преимущество соединения руки-ККДК загрузки добавление системы аварийного выпуска, что вызвано как выключение ЭСД-аварийной ситуации. Когда любое аварийное положение во время загрузки/деятельности разгружать, ЭСД можно активировать от несколько точек которые могли причинить руку загрузки выходить из боевого порядка немедленно в безопасном пути предотвратить дальнейшее повреждение.

 

Обычно 2 шарикового клапана удаленно соединенного к системе аварийной остановки. Когда ЭСД активирует, эти 2 клапана немедленно закрытого без любого более добавочного повреждения к работам трубы системы и берега груза.

 

Во время ДОЛГОТЫ Загрузка-охлаждая вниз с деятельности, я наблюдал что датчик температуры для того чтобы контролировать крутое вниз классифицирует. Он был градуирован в градус цельсии. Он также имел вариант Градуса Фаренгейта рядом. По мере того как крутая вниз деятельность пошла дальше, в одной точке и масштаб Градуса цельсия и Градуса Фаренгейта прочитал такое же значение. Догадка какая температура смогло быть?

 

-40 градусов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если вы хотите знать

(Обслуживаемые вручную морские оружия загрузки) пожалуйста нажмите на http://www.oilgas-equip.com/sale-12406664-manual-operated-marine-loading-arm-for-5-000-tons-300-000-tons-ship-adjustable-support-jack-drain-co.html

 

(Электрические-гидравлическ приведенные в действие морские оружия загрузки определяют трубопровод) пожалуйста нажмите на http://www.oilgas-equip.com/sale-12406727-electric-hydraulic-operated-marine-loading-arm-single-pipeline-sound-and-light-alarm-swivel-joint-el.html

 

(Электрические-гидравлическ приведенные в действие морские трубопроводы двойника оружий загрузки) пожалуйста нажмите на http://www.oilgas-equip.com/sale-12447226-electric-hydraulically-powered-marine-loading-arms-double-pipelines-transit-lpg-ammonia-dangerous-me.html

 

(ДОЛГОТА и криогенная морская рука загрузки) пожалуйста нажмите на http://www.oilgas-equip.com/sale-12447230-lng-and-cryogenic-marine-loading-arm-operable-in-temperatures-196-c-delivery-pressures-45-bar.html

 

(Тележка танка & загрузка рельсового автобуса оружия верхняя определяют трубопровод) пожалуйста нажмите на http://www.oilgas-equip.com/supplier-375641-tank-truck-railcar-top-loading-arms-single-pipeline

 

(Рука верхней загрузки с трубопроводом возвращения пара) пожалуйста нажмите на http://www.oilgas-equip.com/supplier-375640-top-loading-arm-with-vapour-return-pipeline

 

(Тележка танка & загрузка рельсового автобуса нижние оружия с одиночным трубопроводом) пожалуйста нажмите на http://www.oilgas-equip.com/supplier-375643-tank-truck-railcar-bottom-loading-arms-with-single-pipeline

 

 

(Нижняя рука загрузки с трубопроводом возвращения пара) пожалуйста нажмите на http://www.oilgas-equip.com/supplier-376895-bottom-loading-arm-with-vapour-return-pipeline

 

(Оружия загрузки тележки танка ДОЛГОТЫ) пожалуйста нажмите на http://www.oilgas-equip.com/sale-12358045-lng-tank-truck-cryogenic-loading-arms-nitrogen-purging-system-swivel-joints-international-cryogenic.html

 

(Система мониторинга дока лазера) пожалуйста нажмите на http://www.oilgas-equip.com/sale-12514598-laser-dock-monitoring-system-ldms-and-environment-monitoring-system-and-mooring-load-monitoring-syst.html

 

(Установленная скидом измеряя система загрузки/разгружать) пожалуйста нажмите на http://www.oilgas-equip.com/sale-12460261-lpg-skid-mounted-metering-unlading-control-system.html

 

(Система ДОЛГОТЫ установленная скидом измеряя) пожалуйста нажмите на http://www.oilgas-equip.com/sale-12462403-cryogenic-lng-skid-mounted-land-loading-measuring-system.html

 

(Башня мостк) пожалуйста нажмите на http://www.oilgas-equip.com/sale-12413414-e4-gangway-large-heavy-duty-tower-include-main-ladder-rotatable-platform-lifting-mechanism-20000dwt-.html

 

(Столбец мостк) пожалуйста нажмите на http://www.oilgas-equip.com/supplier-376891-gangway-column

 

(Кран кливера) пожалуйста нажмите на http://www.oilgas-equip.com/sale-12424139-jib-crane-is-liquid-petrochemical-wharf-project-this-fixed-hydraulic-explosion-proof-crane-0-5t-to-3.html

 

(Крюк зачаливания быстрого выпуска) пожалуйста нажмите на http://www.oilgas-equip.com/sale-12465644-quick-release-mooring-hook-remote-release-system-intelligent-towing-hook-release-mechanism.html